8月12日，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（以下简称“四川省公路院”）全资子公司——四川省公路院宏途新材科技有限公司（以下简称“宏途新材科技公司”）建成的高韧性混凝土隧道电缆沟盖板自动化生产线通过验收，正式投入批量生产。

  由“川院设计”迈向“川院制造”，该生产线的“诞生”与四川省公路院潜心数十年自主研发的高韧性混凝土创新技术密不可分。高韧性混凝土技术利用密实骨架堆积理论和纤维增强技术，选用高品质机制砂，通过最优化级配设计，实现了混凝土的高流动性和预制构件超高的抗压抗拉强度、抗疲劳性、韧性及耐久性。

  与传统盖板生产线相比，这条全新的高韧性混凝土隧道电缆沟盖板自动化生产线，采用小型预制构件自动化，是目前国内最新一代小型预制构件自动化生产线，搭配搅拌匀致的拌合设备、温控精准的蒸养系统和2台智能搬运机器人、1台码垛机器人等系列智能化设备，只需5至6人便可以实现预制构件从原材料称量、产品成型到成品打包的全过程生产，具有高度集约化、高效化、智能化的特点。

  “生产线的新设备要完全适配高韧性混凝土的特殊状态，现有的设备并不能完全满足。”宏途新材科技公司负责人徐屹说，“我们重新规划布局，经过一系列调试和技改升级，保证各类设备之间衔接紧密、匹配度高、运行顺畅，为生产制造小型预制构件板式产品提供了可靠的设备保障。”

  运用高韧性混凝土创新技术，采用小型预制构件自动化生产线，通过工厂集约化方式即可生产出适用于各种场景的新型建筑材料产品——高韧性混凝土预制构件。此次正式量产的隧道电缆沟盖板就是其中代表之一，这种新型电缆沟盖板可有效解决传统钢筋混凝土盖板存在的不足，具有高耐久性、轻薄便于安装、高强高韧性、绿色低碳、美观实用等特点。

  据了解，高韧性混凝土隧道电缆沟盖板具有良好的耐久性和防腐蚀性，超长的使用寿命大幅降低了运营维护成本。相较于传统钢筋混凝土盖板75公斤的重量，高韧性混凝土隧道电缆沟盖板仅有18公斤，盖板厚度最薄可至2厘米，便于搬运、安装和检修，有效减少了施工工人，降低了人工成本，为工程提质增效。不仅如此，高强高韧性也是亮点之一，利用普通机制砂即可实现抗压强度120Mpa、抗弯拉强度20Mpa以上，极限抗折和弯拉强度均可达到传统盖板的3至4倍，反复搬运碰撞不会损坏，在业内属领先水平。

  据悉，高韧性混凝土隧道电缆沟盖板将在沿江高速宜宾新市至金阳段投用，未来，利用高韧性混凝土技术，该条生产线还可生产路基边沟盖板、地砖、墙砖、人行道砖等其他小型板式构件，相关产品将拓展至市政、房建、公路、水利、电力等多个行业。

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