在船舶建造和维护领域，钢格栅板是一种关键的材料，为船舶提供了坚固、耐用和安全的基础。钢格栅板的设计使其易于安装和维护，减少了维修和更换的成本和时间，同时提供保护；其开孔设计可促进空气流动，确保通风效果，同时确保甲板保持干燥，减少滑倒的风险。

  近年来已发生多起船舶钢格栅板致人员受伤或死亡事故，造成格栅安全事故的根本原因有：1.因安装的地方有特殊排水需求，未能安装下护板，导致钢格栅板下部镂空；2.钢格栅板变形整体承重不均匀；3.安装不到位，钢格栅板产生局部塌陷、凸起；4.维护保养不周，钢格栅板锈蚀、穿洞、断裂；5.开展维护保养时未做好警戒防护措施。

  因清洁或更换格栅时发生局部塌陷踩空和人员坠落、人员脚部割伤、人体与凸起格栅产生磕碰等事故近年来时有发生，下面我们通过三个典型钢格栅板伤人事故案例分析，汲取教训，防范此类事故再次发生。

  2021年10月上海某造船厂在更换和清洁甲板平台格栅板时未做好周围警戒防护导致1名工作人员发生坠落死亡。

  2023年，一艘香港注册散货船从印度尼西亚韦达出发，在驶往印度尼西亚巴里巴板装载煤炭途中发生致命意外。事发时一名高级水手正站在六号货舱前部的检修通道格栅上清洗货舱前上部；不幸地，该水手所站立的格栅突然断裂并脱离其支撑框架，导致水手失去平衡并堕下至货舱舱底身亡。

  2018年，一艘香港注册的散货船空载从韩国釜山港前往美国卡拉马，船员在航行中进行货舱清洗作业为后续港口装载谷物做准备。为了冲洗货舱，一名高级水手由货舱人孔爬下直梯进入第3货舱并到达检修通道，当水手沿着该通道格栅行走时，其中一张格栅从其支撑框架脱落，导致该水手失去平衡并与脱落的格栅一起堕至舱底，致使其重伤而在数小时后死亡。

  • 作业船员（人员）对周围环境未仔仔细细地观察，缺乏安全情景意识，缺乏风险辨识能力；

  • 保养不当，不按照程序进行而未除白就涂油漆导致格栅表面看没问题，而焊接处实际已经锈蚀不堪，受力后就会立即脱落。

  • 非原装且质量低劣的零部件或经再处理的本该报废的零部件仍被用于重要设备。

  • 管理人员未有效执行生产商的维保周期建议，导致维护保养工作周期不当，保养工作被推迟甚至严重推迟；

  • 安全培训不足，航运公司未对船员关于格栅通道通行及作业方面做有效培训。

  钢格栅板的特殊设计为船舶带来便利的同时也存在一些弊端，对此有以下几点安全管理建议。

  • 当钢格栅板作业处所涉及高空或其他危险作业时应及时做好周围警戒防护，防范人员坠落伤亡；

  • 通过案例学习引导船员警惕检查与维保工作的重要性，增强安全与情景意识；

  • 主管人员应遵循制造商的建议、法规要求及公司的程序，安排并正确实施维护保养计划；

  • 遇到相关不符合相关规定的情况且需要岸基协助时，应及时把包括原因、备件要求、整改计划等详情向岸基管理人员汇报；

  • 岸基人员(海务机务)访船时，应进行细致检查，尽可能发现存在的潜在的安全风险隐患和/或危险源，并对船舶提供指导，平时要时常督促好船上人员做好检查及维修保养工作，在跟踪过程中应要求船舶尽可能提供图片、录像等资料以供验证。

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