周末车闻:奥迪新A3南北大众ID4领衔
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又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内外有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了全新奥迪A3(参数询价)家族、一汽-大众ID.4 CROZZ参数图片)(参数询价)、上汽大众ID.4 X(参数询价)、奔驰EQA等。而在下周,新一代奔驰S级(参数询价)上市也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
1月23日,一汽-大众奥迪新新一代奥迪A3家族正式上市,售价区间为20.31-24.97万元。新新一代奥迪A3基于大众MQB Evo平台升级而来,奥迪A3家族共推出Limousine三厢版和Sportback两厢版两款车型,新新一代奥迪A3家族延续了海外版车型的设计,内饰的设计更加时尚、动感,动力方面将搭载1.4TFSI发动机。
全新一代奥迪A3家族外观看上去更年轻、时尚,运动气息也更加浓郁,依旧有三厢和两厢两个版本车型,而且每个车款还分为致雅型和运动型两个外观。
外观方面,新新一代奥迪A3家族延续了海外版车型的设计,整体造型向A4L看齐,犀利的大灯、锋利的雾灯区配上边角更加尖锐的六边形中网,战斗感十足。但从细节上看,新新一代奥迪A3L(参数询价)imousine三厢版车型和Sportback两厢版车型在前脸处有着细微的差异,那就是Sportback车型的雾灯区设计得更加夸张一些。新车更具侵略性的套件配上更低的视觉重心,源自奥迪RS车型的黑色蜂窝状中网,赋予新车更强的战斗气息,奥迪A3家族标配矩阵式高端LED大灯组,灯组内采用像素阵列排布,3*5排列的日间行车灯组也让新车在夜晚更具辨识度。
车身侧面,新新一代奥迪A3 Limousine三厢版车型的轮廓也与A4L有几分相似,相较现款更加低矮,线条更加流畅舒展。Sportback两厢版车型的侧面轮廓则与现款十分接近,不过线条更加锋利,车身也更低趴。在车身尺寸方面,新新一代奥迪A3 Limousine三厢版长宽高分别为4554/1820/1440mm,轴距更是达到了2680mm,三厢轿车首次加长51mm;Sportback两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距为2630mm。
尾部方面,虽没车头那么丰富的设计元素,但是新新一代奥迪A3的尾部依旧令人印象深刻。Limousine三厢版车型行李厢上沿微微上翘的“鸭尾”设计、底部装饰性的银色饰条和黑色饰板都让它看起来运动感十足;Sportback两厢版车型的尾部则更加夸张一些,上部收窄的设计让它视觉上更显紧凑,Q3同款尾灯与车尾搭配和谐,后包围采用大量蜂窝状装饰,与车头呼应,战斗感十足。新车的尾灯造型变化不大,只是在轮廓变得更狭长犀利,尾灯内部光源布局与大灯相呼应,视觉上具有更强的立体感,辨识度进一步提升。
内饰方面,新新一代奥迪A3内饰一改中庸设计风格,新新一代A3家族运动又时尚,新车采用了全新的设计语言,大量横向线条的使用增加了层次感,中控台分层式布局不仅提升了立体感,也将出风口巧妙地隐藏了起来。Sportback两厢版本采用了标准的三辐多功能真皮方向盘,Limousine三厢版车型采用了标准的三辐多功能平底真皮方向盘,多功能真皮方向盘带换挡拨片。
新新一代奥迪A3标配了10.25英寸数字仪表,顶配车型配备了12.3英寸液晶仪表,能够显示行车信息,还能够在中控屏内设置三种显示模式。新车取消了悬浮式中控屏的设计,采用了10.1英寸多媒体显示屏内置最新MMI系统,搭载了MIB 3处理器,支持无线CarPlay功能。
在配置方面,全新一代奥迪A3家族标配一键启动功能、全新造型电动换挡拨杆、多功能真皮方向盘带换挡拨片、头枕一体式运动座椅、双区自动调节空调、后排出风口和后排双Type-C接口、后多连杆独立悬挂、定速巡航系统、奥迪预安全系统基础版和前部版(自动紧急刹车)、发光门槛饰条、后备厢电动开启(Sportback车型)、后排座椅40:20:40比例放倒功能。
全新奥迪A3家族配备了一体式运动座椅,肩膀位置做了加宽,可以越来越好的贴合人体曲线的座垫要比老款宽一些,但是靠背的包裹性更强了,座椅面料由皮质和翻毛材质组成,功能方面支持12向电动调节、腿托调节、加热以及主驾驶记忆功能。
动力系统部分,国产全新奥迪A3家族将搭载1.4TFSI发动机,最大输出功率110kW(150马力),峰值扭矩250Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。而在未来,全新1.5TFSI发动机也将配备在新车上。
1月19日,一汽-大众ID.4 CROZZ正式上市,推出5款车型,补贴后售价区间19.99-27.99万元。作为大众在华推出的ID.家族首款车型,ID.4 CROZZ定位于纯电动紧凑型SUV,基于大众MEB平台打造而来,根据车型的不同分为三个续航版本,分别是400km、550km及大于500km。值得一提的是,一汽-大众为购车用户更好的提供了8年或16万公里三电质保,4年或13万公里整车质保,4年6次定期保养服务,4年VIP道路救援服务,大众品牌4G智能墙盒及安装服务,免费基础流量,首年媒体流量无限使用,自定车日到交车日每天可得10度免费公共充电额度等丰富权益。
ID.4 CROZZ并未像姐妹车型上汽大众ID.4 X那样大幅调整前脸及车尾造型,而是做到了原汁原味引入,造型与海外版ID.4基本保持一致,区别之处在细节部分,以适应国内的法规要求。与燃油车相比,ID.4 CROZZ在融入最新家族式设计风格的同时造型更具备电动车的风格,封闭式进气格栅搭配配有IQ.Light矩阵式LED大灯的前大灯组,让前脸看上去格外时尚与动感。
ID.4 CROZZ采用了三色车身,车身主体为灰色涂装,车顶为黑色设计,二者之间则是一条由A柱贯穿至D柱的银色饰板。通过色彩的丰富组合,呈现出潮流时尚的视觉效果。
车尾的设计与车头相呼应,值得一提的是,ID.4 CROZZ是大众首款配备3D LED尾灯的车型,矩阵单元可依次点亮,所营造出的视觉效果也使其灯光效果向豪华品牌看齐。此外,ID.4 CROZZ还配备了可点亮式车标,其中前车标为白色背光,后车标为红色背光,在夜晚更有着不俗的辨识度。
来到内饰部分,ID.4 CROZZ延续了ID.3家族式内饰设计风格,风格简洁并有着不错的设计感,5.3英寸液晶仪表盘及12英寸中控液晶屏的加入,逐步提升了车内的科技化氛围。其中液晶仪表盘可显示当前时速、剩余电量、剩余续航能力在内的信息。与ID.3相同的是,电子挡杆被设置在了仪表盘右侧,用户通过旋转挡把就可以完成换挡。
12英寸中控液晶屏集成了大部分的车辆控制功能,例如多媒体功能、导航、座椅加热等。而屏幕下方还保留了一排物理按键,保证一些常用功能使用的便利性。车机流畅度很出色,菜单色彩风格可自定义设置,为用户更好的提供了更多选择。手机互联功能可支持Apple CarPlay和Baidu CarLife两种连接方式。
动力系统部分,ID.4 CROZZ提供两种动力输出,两驱版本上限功率150kW(204马力),四驱版本上限功率225kW(306马力),根据车型的不同分为三个续航版本版本,分别是400km、550km及大于500km。此外,新车还支持7.2kW交流慢充和100kW直流快充。
作为此前来自舆论最大的热议点,ID.4 CROZZ的后轮使用由大陆提供的鼓式刹车系统,这是全球首款带有电子机械式驻车的鼓刹。官方表示,选用鼓刹是因为电动车带有能量回收系统,降低了机械制动的使用强度,特别是后制动器参与程度更低。在满足制动性能需要的前提下,鼓式刹车更加坚固且抗腐蚀性占优,常规使用的寿命具备明显优势。
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