如果把车比作成一位男士，那汽车前脸就等于男人的面庞，车尾可以看作强劲有力的翘臀。座驾对男人气势的提升，相信已不需要再额外赘述。因此本月我们将全方位解读马力强劲、外形富有肌肉感汽车， 帮助你将男人的刚毅性格更加具象化地表达出来。为此我们绞尽脑汁，相信也可以为你的购车计划增添一些新的角度。

  挑选座驾时，每一个人都会从不同的方面出发选择自身心爱的梦想座驾。本期我们为大家提供一个不太容易想到，但却对自身魅力有提高的新奇思路， 那就是肌肉感车型。我们将从前脸、 车尾、 线条、 设计和周边等五个维度出发，带你一览心中的肌肉感车型。

  为庆祝 Ferrari 进入中国内地市场 30 周年， 法拉利从中国传统美学中汲取灵感，结合专属的个性化定制方案与工艺，发布了这辆特别纪念版 Roma 车型，致敬品牌自 1992 年 的北京首份订单。特别纪念版 Roma 由法拉利个性化定制中心携手著名设计师蒋琼耳共同打造，双方互鉴所长， 通过不同理念、 领域、技法的交织和集萃，令意式设计理念和当代中式技艺和谐共生，以现代视角重塑经典。特别纪念版 Roma 的发动机最大输出功率高达 620 cv，使得该系列使用的跃马V8 涡轮增压发动机屡获殊荣。

  新车以哑光银及近似中国传统色胭脂红的红色作为主基调，撞色搭配独具风范;而贯穿车身和内饰中的条纹设计，灵感则来自明式家具，饱含卓尔不群的审美旨趣。

  人们对一辆车的印象，首当其冲都会来自于前脸，因此“高颜值”前脸才能令人印象非常深刻。男士们在出席一些商务场合时， 都会用特别的梳妆来让自己达到最好的外型条件。人如斯，汽车亦是如此，具有强大视觉上的冲击力的前脸非常重要。

  AMG“性能至上”的设计理念造就了AMG GTR 桀骜不驯的姿态与特立独行的外观， 除了充满肌肉线条的赛车外观套件，AMG 垂瀑式赛车格栅更是点睛之笔。它的设计来自于赛车基因，15 根镀铬竖条格栅与 AMG GT3 赛车的设计如出一辙。前保险杠罩上崭新的 A 型下沿让前脸看上去更宽，造就更加贴近路面的视觉感官。

  即使装上车牌，硕大的纺锤形格栅也是这款车的最大亮点。该设计有助于车辆吸入更多空气，仿佛是一位正在长跑的运动健将。造型集合了雷克萨斯的标志性元素，有非常高的辨识度。格栅上的网眼也体现出了雷克萨斯精湛的制造工艺， 散发出迷人的运动感。

  自1904年推出首款车型以来，劳斯莱斯一直采用罗马万神庙造型的格栅。古斯特作为超豪华四门轿车，外观极富运动感，其车头灯加入更强烈的棱角造型，引擎盖年方的欢庆女神底座剪去了镶板 线 组 LED 灯照明，格栅背后施以特殊涂层降低反光，使光影更柔和。

  从 1933 年开始“，双肾”前格栅就成为了 BMW 设计中标志性的元素， 很难想象没有双肾的 BMW 长啥样子，以至于 BMW 在纯电动车型上都坚持了以双肾元素作为装饰设计。这一设计细节自诞生之日起也不断地在变化，而近几年的趋势很明显——“大，更大”。在 BMW 4 系双门轿跑车上，更大的双肾格栅也为它提高了更强的辨识度。

  留有余地和回想空间，是成年人的处事原则。无论是一次约会或者是商业洽谈，第一次见面不能给到对方太满的印象，适时的离开留下一个健硕有力的背影还是必要的。人如此，车亦如此，充满肌肉感的车尾意味着更多的可能。

  Jaguar F-Type R Coupe 保留了经典的长车头、 短车尾的造型比例， 腰线从车门之后逐渐隆起，车顶从 A 柱自然过渡到车尾向外隆起，从车身侧面看完全是一款纯正的跑车。从车尾看去，后轮拱明显向外突出，力量感十足。不规则的尾灯在车尾 处形成三角形轮廓， 一直延伸到车身两侧。尾门的尾段暗藏了电动收隐藏式尾翼， 当车速超过 110 公里 / 时， 熏黑尾翼就会自动升起。与生俱来的俊朗外形， 加之精心设计的上翘型车尾， 非常容易就让人联想到了性感的翘臀。

  卓越的车身设计，既展现出动力强劲的肌肉感，又与流畅的线条形成有序的平衡。整体造型宛如飞机的机身， 肌肉隆起的车尾线条修长，曲线和直线的反差营造出这款 SUV 的车身比例非常和谐。车尾横排组合式尾灯，令人感受到了跑车车型的复古，同时彰显车尾的力量感，全新设计更突出了曲线美。

  DBX 的车尾部分采用了大面积的碳纤维材质，在高级感和时尚感上逐渐增强， 流线型的尾灯组呈贯穿式设计，在夜间点亮后辨识度极高，车尾上方的尾翼造型和双边共两出排气布局，让阿斯顿马丁 DBX 看起来更具力量气息。车尾横排组合式尾灯，令人感受到了跑车车型的复古，也突出了车型的曲线美。

  生活在都市中的男男女女，无论是谁都渴望拥有健美的腰身， 因为这是展示自律的一种体现。持续的运动和自律， 会为你带来更匀称的身材比例， 同时也更加容易收到他人的青睐， 想必这点大家都深有体会。选择爱车时也是如此，腰部线条优美的汽车，更容易传达出积极向上的自律感。

  兰博基尼 Huracan EVO RWD Spyder，作为 Huracan EVO 车系的成员，该车采用了中置后驱敞篷布局，发动机则是 5.2L V10 自然 吸气发动机。带有可于时速 50 公里内进行的操作的电动软篷，单向开合时间仅需 17 秒。Huracan EVO 车系拥有健硕的“胸肌”、 修长的“ 腰身”， 左右车轮的距离较宽， 决定了这款车拥有卓越的操控性。

  今年 1 月，佛兰在美国发布了旗下双门跑车 Chevrolet Corvette 的混动版本 Corvette E-Ray，自 70 年前雪佛兰科尔维特诞生以来，这是该车型首次电动化。E-Ray 延续了祖传的 Chevrolet Corvette 车型特征，锐角大灯搭配 V 字形前脸所主打的依然是十足的攻击性。车身起伏明显， 后驱发动机更突 出了前脸的肌肉感，是雪佛兰的最新款式。

  MC20 Cielo 敞篷跑车与 MC20 Coupé 超跑同样因竞速而生，并秉持一脉相承的纯正意大利血统。新款敞篷跑车搭载极富创新精神的可折叠式玻璃车顶，并配备行业领先的智能电致变色玻璃。作为敞篷车，MC20 Coupé 版 原有的镂空发动机盖改为了封闭样式， 两侧防滚架中间印有可选装的玛莎拉蒂三叉戟徽标。

  带有加宽进气口的前脸呈现出 Turbo 车型特有的外观风格，配备双前灯模组以及标配的 LED 矩阵大灯。经过重新设计的前气动扰流板与更大的尾翼使下压力增加了 15%，具有肌肉感的后翼子板与集成的进气口设计，令全 新 911 Turbo S 的车身更加平滑。搭载一台新款 3.8 升水平对置发动机，并 配备两个采用可变几何涡轮技术的涡轮增压器，输出功率达到 478 kW。

  为人坦诚率直，直来直去不造作的性格也不失为一种优异的品格。在汽车设计中，充分的利用外轮廓优势，让整体线条棱角分明，坦率的向众人展示所有的一 切也是一种选择。硬汉型格的男士，自然需要一台棱角分明的座驾才能相配。

  包括车窗在内，梅赛德斯 G 级越野车的车身各个部位都很平整，这是为了路况恶劣出现故障时也可以轻松更换零件，也是品牌的原创设计。汽车的独特外形是车迷们痴迷于 G63 系列的一个重要原因，四四方方的整体轮廓、 骄傲的发动机罩、 铁铰链、圆形前大灯、老式的门把手等，这些充满硬汉肌肉感的设计，让他成为该类型汽车的代表。

  在越野界，Wrangler 的名号能够说是无人不知、无人不晓，它奠定了“吉普车”的硬派经典形象。在不久前现身的 Wrangler Power Top 敞篷特别版本是以 Unlimited Rubicon 车型为基础，用鲜艳的 High Velocity 亮黄涂装作为专属标识， 再通过可一键启闭的电动软式顶篷配置，仅需 20 秒时间便可轻松拥抱蓝天。

  “Denfender”之名早已是越野粉丝们的心之向往，自 2019年路虎品牌决定“ 复活” 卫士， 国内车迷就陷入了狂热。新一代卫士130在保留硬派越野通过性的同时，大幅度的提高豪华属性。路虎卫士 130 车型配备 11.4 英寸曲面触摸屏， 滑动式全景天窗位于第 1 排 和第 2 排座椅之上， 与第 3 排座椅顶上标配新型玻璃面板的天窗相匹配，使充足光线洒入车内。

  近两年在时尚界，只要沾到联名款这三个字，就从另一方面代表着价格高昂且不易购买。熟不知，跨界的热潮不仅仅局限在时尚圈， 汽车联名款逐渐呈现出爆发的趋势，慢慢的变多的汽车品牌开始涉足跨界联名。其中也有不少需要我们来关注的新品，这次一并分享给大家。

  万宝龙再度联袂法拉利，推出全新 Montblanc x Ferrari SP3 限量款书写工具( 全球 599 支)， 由万宝龙大师工坊与法拉利设计团队联合打造， 旨在庆贺法拉利 Icona 车系重磅之作— 法拉利 Daytona SP3。作为法拉利史上重磅限量超跑系列，法拉利 Icona 车系堪称品牌先驱之作，Daytona SP3 的命名灵感源自在 1967 年 Daytona 24 小时拉力赛中， 法拉利完成了史上最具传奇色彩的壮举之一—包揽了这次比赛的冠亚季军。

  A :当我们接到这一个项目时，我们就明白法拉利与万宝龙拥有相同的价值观。艺术与科学的结合是我们两个品牌的特色， 因此即使这是我们第二次与万宝龙联袂推出书写工具， 但依旧富有成就感和鼓舞人心。在我看来，没有创新就没有设计， 技术创新是法拉利和万宝龙研发的关键组成， 秉承着这样的精神让我们的合作得以成功。

  Q :与 2021 的首次合作相比，您能否与我们分享一些新的设计和产品亮点？‍

  A :我们与万宝龙的第一次合作，更多的是倾向于讲好我们的故事。今年的这个最新设计则完全不同， 我们想创造一种非常纯粹的设计。我想说这对我们来说更加困难， 正如著名雕塑 家康斯坦丁·布朗库西(Constantin Brancusi) 所说，“简单既复杂。”

  Q :您在之前说过，希望消费者不需要任何标志就能够立即认出法拉利， 你又是如何在万宝龙书写工具的设计中做到这一点的？‍

  A :正如我之前所说，法拉利和万宝龙在设计和创新方面有相似之处。对我们来说，考虑书写工具的核心技术及解决方案是很重要的。因此， 首先我们与万宝龙团队一起开发了新型的隐藏式上墨系统。另外，在材料选择上，法拉利一以贯之总是选择高性能的材料， 因为汽车的每一个部件都一定要经过严苛的考验。在这 种想法的指导下，我们最终选择了一种重量轻且强度高的材料来制作书写工具。

  Q :今年是你担任法拉利首席设计师的第 13 年，你认为设计新车最大的挑战是什么？‍

  A :我们想创造一些全新的东西， 但现在此阶段不是很容易实现。但尽管如此，我觉得我们仍有创新的空间。我们从一个梦开始，我们想给这个梦一个完整的形状。促使我们不断前 行的驱动力始终是创新、独创和发明，我们坚信我们设计的新品一定是与众不同的。

  梅赛德斯 - 奔驰发布了一辆名为奔驰 X Moncler 联名艺术车，该作品在英国伦敦时装周期间举办的 2023 The Art Of Genius 天才创艺大秀上正式首发。新车基于奔驰 G 级做改造，能够正常的看到针对车身漆面进行了做旧处理， 同时外反光镜也更换了造型，很有复古风格。此外，新车的轮圈、 车尾以及车顶等处还都增加了盟可睐标志性的“ 面包” 羽绒服元素， 甚至拉锁也融 入在车尾处，十分用心。

  宾利与享有“球鞋外科医生”(The Surgeon)之称的定制鞋业领军人物Dominic Ciambrone 展开合作，共同打造出仅限量10双的定制款阿迪达斯 Forum Low 经典运动鞋。每一款限量版运动鞋都经由手工匠造， 蕴含独特的设计元素， 包括但不限于宾利标志性的菱形绗缝、方向盘上的十字缝 线，以及用于装饰宾利汽车奢华内饰的高级皮革。

  泰格豪雅保时捷 Orange Racing 计时码表基于卡莱拉系列运动计时码表打造，在设计上保持了明确无误的保时捷美学。动感的橙色渲染整枚腕表，其灵感源自赛车划过沥青产生的热火花颜色。同时，它也呼应着火的颜色，是速度的一种象征。这种橙色可以在表圈上的保时捷标志、 表冠的漆面和点缀表盘上细微之处的图形细节中看到。

  作为 2023 年春夏男装系列的一部分，机车服系列特别饰有 Honda 标志性的红色或白色翼状徽标，并在衣袖、长裤或棒球帽上缀以彩色条纹，醒目亮眼。混合材质机车夹克拼接皮质衣袖，双袖均装饰红色翼状标识，并配以绿白色与蓝白色条纹设计。Honda 胶囊系列专为迎着落日余晖， 驰骋骑行生活而设计，与骑手共同捕捉无惧束缚的自由态度。

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