12月24日，星越L雷神Hi·X一箱油应战1300km超长续航应战活动在吉祥义乌动力基地正式收官。此应战活动通过全程揭露直播的方法，不只成功完成了一箱油应战1300km超长续航，更跑出了一箱油1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L，这样的成果一起也创下了国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新记载。

  据了解，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载了雷神智擎Hi·X混动技能，星越L也是首款搭载该技能的车型，新车将于12月25日正式敞开预售。

  雷神Hi·X包含了1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，包括HEV、PHEV、REEV等多种混动技能。其间3挡混动电驱——DHT Pro更是职业创始，而为了让向媒体和用户愈加全方面了解职业抢先的雷神动力体系，12月22-24日，吉祥轿车初次对外敞开了全新雷神动力DHT智能微米工厂，通过云发布的方法，探秘全球创始的3挡混动电驱——DHT Pro的淬炼之路。

  可以说，正是凭借着“微米级”的高精制作，源于奢华品牌的苛刻研制实验规范，让DHT Pro 成为“混动神器”，在节油、动力、功用、静音等要害技能上现已全面逾越了日系品牌，成为全世界混动范畴的“YYDS”。

  众所周知，技能是吉祥榜首特点，体系力现在渐渐的变成了吉祥全面电气化转型的中心优势。吉祥轿车具有全途径智能动力布局，新动力范畴软硬件、三电的全栈自研才干，全球抢先的新动力动力实验中心和抢先的制作体系。抢先的出产制作和实验才干。以及，产品规划、研制、制作与供给办理、销售与服务等全体系电气化，构建了科技吉祥4.0年代的全面电气化的“最强体系力”。

  此次初次对外敞开的雷神动力DHT智能微米工厂，也是科技吉祥4.0年代全面电气化“最强体系力”的重要组成部分。全新雷神动力DHT智能微米工厂，出资数十亿元，一期规划年产30万台变速器。自动化水平逾越了70%，处于职业一流水平。

  全新雷神动力DHT智能微米工厂选用了微米级雕琢精度制作和微米级办理体系，全面临标欧洲奢华车规范。用看不见的“微米级”寻求，完成比传统AT变速箱精度高出两个精度等级的制作。制作精度决议产品的质量，DHT智能微米工厂具有职业界一流高精密顶尖设备、尖端制作工艺，炼就了DHT Pro混动电驱35万公里的经用质量和杰出的NVH功用。

  全球抢先的真空淬火工艺，选用全球先进的法国ECM线个专用线℃的高温下充沛进入碳原子再结合高度纯洁的20Bar高压氦气淬火，在确保外表硬度到达60HRC的状况下还将芯部硬度操控在33HRC，硬化层深度动摇可操控在±0.1mm范围内，内韧外刚，一起齿轮形状变形量小于8微米，优于职业水平2倍。

  亚洲榜首个完成“智能加热压淬工艺”大直径齿圈批量出产。EMA全自动水冷压淬机，被称为“避免形变的破壁者”，热处理后的行星齿圈齿形变形操控在±8微米范围内，一起使热后小余量的珩齿加工工艺得以使用，突破了职业界齿圈热后不加工的现状。

  亚洲顶尖的滚插珩磨精雕工艺，犹如“精度的点金手”，通过特别规划的刀夹具，完成从横向、纵向、圆周方向对齿轮来加工，能构成惯例加工方法没办法完成的三维“按需歪曲”特别齿形及外表无规则纹路，齿面粗糙度从传统磨齿的Ra0.4提升到Ra0.25，外表加工痕迹深度小于2微米，优于职业界遍及选用的磨齿工艺的3.2微米，削减啮合进程中固定阶次噪声发生，大幅改进啮合进程的NVH。一起，1微米的轴颈滑润度、0-5微米的补偿精度、0.3微米超高精度三坐标丈量等超精度加工和丈量工艺，让DHT Pro万台质量始终如一。

  微米级制作不只仅体现在雕琢精度上，在办理体系上也精雕细镂。DHT Pro是我国品牌首个集成了60bar高压液动体系的混动电驱，液压体系阀体在微米工厂在一个“独立密室”进行拼装。这个密室可每小时循环25次，对空气中悬浮物大于或等于0.3微米的粒子捕捉率达99.9%，优于N95口罩水平，是当之无愧的IC级无尘安装车间。值得一提的是，DHT微米工厂还选用“0失误”智能选配体系，分毫不差精密分组，完成整个安装进程的微米级操控，确保全生命周期的杰出质量。

  每一台“神器”的下线，都要通过最严的“毕业考试”，并树立毕生档案。吉祥耗资数亿元打造的EOL测验和阀体测验两大测验体系，可详尽查看一切功用及NVH体现，检测环节逾越100步，分步参数多达685个，完成100%全自动检测，到达100%合格下线。

  好体系，远不止制作。在看不见的当地，吉祥也在寻求精雕细镂。作为4.0电气化体系打造的重要一环，雷神动力新动力实验中心是首个全掩盖、全模仿、全开发的世界级虚拟仿真AI实验室，如底噪音只要8分贝的NVH实验室，可以模仿-40℃至60℃、5米-5000米范围内的动力总成极限气候环境模仿舱，可以克隆纽北赛道的高功用实验室等。其选用奢华、高端品牌苛刻的研制、实验规范，支撑全球尖端高功用品牌、超跑品牌的新动力动力实验。

  最强电气化体系，诞生最强混动神器。微米级的饱经沧桑和源于奢华的实验规范，造就了全球创始的3挡混动电驱 DHT Pro，成为现在全球最紧凑、扭质比最高、最智能的混动电驱变速器，从头创造混动。其中心技能全面逾越日系品牌，引领我国品牌进入混动新年代。

  也正是根据职业抢先的混动技能，此次星越L雷神混动1300km超长续航应战活动，才干收成惊喜。据了解，本次参加应战的10台星越L雷神Hi·X油电混动版，百公里均匀油耗都在4.3L左右，均低于一起行进的CR-V混动、RAV4混动与抱负ONE。这首要得益于其搭载的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，其作为整个混动体系的智能能量操控中枢，可完成纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强壮功用，将电和燃油进行“无损”高质量输出，使星越L雷神Hi·X油电混动版成为可全速域并联的混动车型，完成超低油耗和超长续航，体系归纳功率180kW，体系归纳扭矩540N·m。

  在省油的一起，雷神Hi·X油电混动版也有着不错的动力体会。其搭载的DHE15混动专用发动机，选用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进的技能，到达43.32%的最高热效率，高热效区域掩盖率挨近50%，

  此外，3挡混动电驱变速器DHT Pro可与跨域交融的智能电子电气架构GEEA 2.0充沛结合，初次完成混动体系FOTA晋级，可辨认驾驭员的驾驭习气、路途的拥堵状况，完成驾驭形式自适应、自学习与自调理等20种智能作业形式，让车辆更智能，更高效。星越L雷神Hi·X油电混动版可谓“局面即神装”，敞开混动“爽年代”。

  雷神智擎Hi·X凭借着微米级的“新制作”，源于奢华品牌的苛刻实验的“新规范”，淬炼出DHT Pro 这款从头界说混动的“新创造”。而星越L雷神智擎Hi·X油电混动版，从中心技能到产品功用，再到智能体会，全面逾越日系混动。

  据了解，星越L 雷神智擎Hi·X油电混动版将于12月25日上午10：00正式敞开线上定量订货，到时也将正式对外发布多项限时预售权益。跟着预售的敞开，雷神智擎Hi·X油电混动版也将成为2022年度最值得等待的混动车型之一。

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