许多运动爱好者会以为骑行伤膝，在大强度骑行后膝盖会痛苦，但其实任何触及下肢力气的运动都会对身体有损耗，尤其是关于膝盖这样的要害部位，削减损耗的要害就在于怎么在骑行运动中正保证护膝盖。

  骑行达人刘宁提出了几个必需要分外留意的问题：“首要有的骑友喜爱低踏频、大力度践踏，人的膝关节究竟强度有限，前穿插韧带、外侧半月板、股骨内侧髁等部位在这种状况下会接受更多的压力及磨损，使软骨变薄，形成软骨下骨露出、直接冲突，形成痛苦、卡顿等问题。所以必定要尽或许坚持80以上的踏频，切忌大盘小飞。”

  此外，骑行时留意脚尖与膝盖的方向共同也是十分必要的，切忌膝盖表里八字。刘宁说道：“绝大部分骑友在骑行时，膝盖都会外翻或内扣，脚尖方向没有指向正前方。这是一种习气动作，可是是一种十分欠好的习气，这种过错的骑行方法，会导致每一次践踏都加剧膝关节面负荷，形成软骨磨损。上车后记住脚尖指向正前方，提示自己膝盖要和整条腿坚持在一个平面内运动，在骑行过程中也要时间谨记，假如真实批改不过来，能够正常的运用自锁踏板来纠正不标准的践踏动作。”

  “骑行伤膝许多时分是因为强度太大，和跑步、走路相同，骑行会对膝关节形成细微磨损，这归于正常现象。人体关节中排泄的滑液会维护软骨，减缓磨损，且中止骑行在歇息时，软骨会主动成长和修正。可是，假如短时间内高强度骑行，关节滑液排泄缺乏，软骨成长速度跟不上磨损，铢积寸累自然会导致膝盖痛苦症状。所以咱们别太频频地应战自己，要让身体逐渐习惯高强度、高频次练习，当呈现关节胀痛时暂停练习。”刘宁提示道。

  一起，坐垫高度不合适也是一个被许多人小看的问题。“有些车友喜爱低一些的座位，脚能够撑到地，觉得有安全感。有些车友则喜爱高高的座位，很拉风。可是高度不合适的座位，会给予膝关节更大应力，严峻磨损关节软骨，所以车座不要过高也不要过低，要根据自己身体状况调停，践踏到最低点时，膝关节处弯折视点应为140度至145度。对咱们业余爱好者来说，骑行更多寻求的是舒适放松，所以咱们在骑行过程中，不要盲目应战自己，要学会享用日子，享用景色。”刘宁说道。（转自10月22日《我国体育报》07版）

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