抓风格建造，领导干部是要害。分公司党委以上率下，一级抓一级，一级带一级。班子成员从本身做起，首先深化修理一线，听民声，解难题。在分公司领导班子成员的带动下，从机关各部室正、副职总司理到各基地高档（含）司理以上领导干部，整整121人总共挂钩了196个班组，占分公司班组总量的74%。

  现在正值暑运旺季，分公司各级领导干部活跃深化到底层，一方面到出产最前沿摸清情况、督导安全出产；另一方面与职工在一起，帮他们减轻压力。针对收集到的第一手信息，领导干部以现场办公、书面督办、期限执行等方式，协助一线快速处理实际问题。

  在帮扶的各种办法上，有一招成效不错，便是班组结对加强互相的沟通，使两边在作业上互帮互助，进步出产能力和管理上的水准。例如，孟宪斌促进自己所挂钩的两个班组结了对，一个是承当职工食堂作业的“思方行圆”班组，一个是担任职工素质训练作业的“铺路石”班组。在孟宪斌的牵线下，这两个班组在出产确保和为职工服务等方面有了更多沟通和学习的时机。

  事实证明，跟着领导干部们沉下身子去底层频次的添加，分公司所掌握的第一手安全出产信息更多了，底层得到的协助更多了，职工的干劲儿更足了。

  反违章关于机务职工来讲便是按章就事。分公司的广阔一线职工牢牢掌握安全出产主动权，坚决防备违章事情产生，守住安全出产的红线。

  机务在放行飞机时，一人要双手高举金属插销和其尾部带有“起飞前取下”字样的大红色飘带向机长暗示飞机前轮转弯销已拔下，另一人挥手向机长暗示飞机可以滑出。这个小小的动作，可以尽可能的避免忘拔插销带来的安全危险危险。分公司下辖的上海修理基地本年从头梳理了转弯销插、拔作业流程，添加了互检程序，乃至明确规定转弯销被取下后所放的方位，其意图便是要牢牢抓好航线保护作业的每一个细节，给安全多加一道箍。

  夏日是雷雨气候多发时节，分公司各基地在雷旱季到来前夕，就依照分公司一致布置再次对职工做了专项强化训练和演练，确保在雷雨、劲风等恶劣气候下各项作业的安全。成都、重庆、上海修理基地别离安排而且展开了机坪防风、雷电应急处置演练；武汉修理基地安排职工了解雷暴应急程序；杭州修理基地展开了职工防雷击作业安全训练。

  展开“强风格，反违章”作业仅半年时刻，国航工程技术分公司的安全管理作业已取得实效：确保安全飞翔45.11万小时，同比添加3.73万小时；可用率95.61%，同比添加0.66%；不正常千次率5.64％。，同比削减0.8个千分点……

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